叶轮是风机的大脑部分，是风机产生流量压力，同时传递能量的主要部件。因此，叶轮平衡一旦出现问题，就会直接影响风机的正常运行。

　　包头有台风机投入运行后，风机型号Y9-38-17D,6-630KW,轴承振动严重超标,风机侧轴承座水平X方向振动128 μm，竖直Z方向振动达到62 μm，轴向Y振动为43 μm；

电机侧轴承座水平X方向振动高达93 μm，竖直方向振动达到46 μm，轴向振动为24 μm（风机转速为960r/min，用振幅来衡量振动较为合适）。同时轴承有异响，运转一段时间后撞击的声音消失而振动未降低。

　　由此分析，不排除是由于轮毂与叶轮间时采用普通螺栓联接，叶轮与轴之间的配合考虑到热膨胀的因素留有3mm的间隙，因此叶轮在工作过程中松动，以致撞击联接螺栓对轴承产生冲击振动。

运行一段时间后，由于联接螺栓与轴盘、叶轮在高温的腐蚀气体作用下而粘合到一起，撞击声音也随即消失，而叶轮失去了原来的平衡。

　　拆卸叶轮时发现联接螺栓与轴盘、叶轮粘接在一起，拆卸十分麻烦，针对这种情况，重新铰制轴盘与叶轮的联接螺栓孔，重新配制材质为的标准A级高强度螺栓，螺栓性能等级为10.9级，表面氧化处理，并在螺栓的头部采用弹垫以确保联接的紧固性，后盘也可与轴盘焊接在一起，增加其刚性。