集风器与叶轮进口间的间隙型式,有如图3-95所示径向间隙和轴向间隙两种、经过轴向间隙
的漏损气流,与叶轮进口中的主气流方向垂直,破坏了叶轮进∏气流的流动。经过径向间隙的泄气流,与时轮进门中的主气流方向・致、所以径向间隙的损失小于轴向间隙的损失。图3-95下部的特性曲线证实了此结果。因此,目前广泛采用径向间隙的集风器。在装配允许的条件下,径向间隙越小越好。不同的径向间隙对于效率的影响如图3-96b所示。另外,集风器末端伸进叶轮的深度(见图3-97)对通风机性能也有影响。深度!对效率的影响如图3-98a所示。

下列原则可作为设计集风器时的参考：
1)弧形和锥形集风器的收缩度(图3-94中的a-b段)的型线,应根据单调加速原刘来决定。为减少气流在其中的损失当量收缩角a=40°
2)喉部b速度不宜过大,即其直径不宜过小,否则在减速段的当量扩散角过大。
3)为减小损失,气流在扩散段(图3-4中的b-c段)的减速规律,应与气流在叶轮入口的减速规律基本一致。此外,还应使减速段的型线与叶轮人口附近的前盘型线相匹配。