1）如果计的风机为双吸,而选择的风机无因次特性曲线却为单吸,计算风机的比转数ns、和利用公式计算叶轮外径D2时,式中的流量Q,应以风机总风量的1/2代入；而风机所需的轴功率则为计算轴功率的2倍。如果设计的风机为双吸,所选的风机无因次特性曲线也为双吸时,则Q直接以总风量代入计算即可。 2）选用新风机的设计工况,必须对应效率曲线的最高点或稍偏右,但不应低于最高效率的90%。 3）风机的设计风量、风压选择不当,则会影响风机的运行数率。如果裕量过大,实际运行偏离设计值较远,将导致高效风机低效运行。如果风量、风压不足,则影响锅炉的出力。除对锅炉在最大负荷下进行测定外,还需对锅炉的风、烟量及阻力进行理论计算。测定值与计算值之间的误差应不超过5%。风机设计的风量、风压宜以测定值为基础。同时考虑燃烧调整的需要,以及风机制造、安装的允许误差。因此,风机设计一般保持5~10%的风量裕量,10~15%的风压裕量。 4）所选用的新风机应考虑充分利用原有设备、适合现场制作安装及安全运行等问题。 5）风机设计参数确定后,按其比转数ns选揮效率较高、调节性能较好的风机形式。同时对本厂设备的统一和制造、维修方便也须适当考虑。 6）正确应用风机空气动力学图。在确定风机形式时,除应仔细计算外,还需核对其空气动力学图和无因次特性曲线。如果按全压系数和流量系数两公式分别算出的风机叶轮直径D2相差较大,则可能是计算或査曲线有错误,或特性曲线本身存在错误,应査明原因再继续设计。 (7)当选出的风机有多种型号时,可选择效率最高、制作工艺简单、且D2又小的一种风机型号。 (8)当采用新型离心高效风机的圆周速度u2大于100米/秒时,必须进行强度核算。若前、后盘强度不足时,可采用加筋补强等方法来增加叶轮强度。 (9)如果选定的新型风机的叶轮直径较原有风机的叶轮直径偏大很多时,为了利用原有电动机、轴、轴承及支座等,必须对电动机启动时间、风机原有部件的强度及轴的临界转速等进行核算。 (10)如果按初定转速选不上时,可提高或降低转速来选。 (11)如果选不上较满意的标准型(定型)风机型号时,则可按修正叶轮、机壳宽度的办法来解决。 (12)选型计算中,计入进气箱及导向器阻力,以保证设计要求;而国内所选辑的空气动力学图,大部分为“自由进气&dquo;状态。即在进口仅有集流器、而无进气箱及导向器条件下测得的无因次特性曲线。而实际情况一般均装有进气箱及导向器。

滚动轴承的应用特性主要有承载能力特性,速度特性,摩擦特性,调心特性,旋转精度特性,振动与声音特性,使用寿命及可靠性等。 一、承载能力 承载能力是指轴承在一般工作状态下可以承受的载荷容量。承承载能力有两个指标来表示,即额定动载荷和额定静载荷。额定动载荷是轴承承载能力的动态性能,额定静载荷是轴承承载能力的静态性能。 在选用轴承时,对于同一套轴承套之间有相对运动的应用基本额定动栽荷作为选择承载能力的指标。对于套圈之间相对静止或转速很低的轴承,可以用基本额定静载荷作为选择承载能力的指标。 滚动轴承的承载能力与轴承的結构和尺寸有关。一般情況下，在轴承结构一定时,轴承外形尺寸越大承能力越大。在轴承外形尺寸一定时,滚子轴承的承能力大于球轴承,其值为球轴承的1.5~3倍。为了便于各种轴承结构承载能力之间的比较,承载能力也可用“额定动载荷比&dquo;来表示,其含义是向心轴承的额定动载荷植与相同外形尺寸的深沟球轴承(推力轴承与推力球轴承相比)额定动载荷的比值。通过比值大小可以了解各种轴承承载能力。 二、速度特性 动承在中低速(低于0.5倍的限转走)条件下工作时,转速的高低对选择轴承没有太大的影响。但滚动轴承转速较高时,滚动体和保持架产生的惯性力会导致轴承运转状态和润滑状态的恶化,如旋转精度下降,振动和声音加剧,工作温度上升,运转打滑等。严重时还将造成轴承零件烧仿或黏着磨损失效的发生。 轴承的根限转速的相关因素: A、轴承的结构、村料、尺寸、精度、游隙 B、保持架的结构和材料及引导方式 C、润滑方式,润滑油的性能和用量 D、轴承所承受的载荷大小、方向和性质(指振动或冲击等) E、轴承的散热条件。 一般在轴承产品样本中(通常是厂家的产品宣传彩页)给出的极限转速仅适用的场合: A、当量动载荷小于等于0.1倍额定动载荷 B、润滑与冷却条件正常 C、向心轴承和推力轴承分别只承受径向力或轴向力 D、0级公差的轴承 E、在选择軸承时,如果极限转不能滴足使用要求时,可以通过提高轴承零件的制造精度、改变抽承结构、保持架结构或保持架的村料、对零件表面过行减磨处理、合理选择润滑方式或润滑剂的性能等方法来提高轴承的极限转速。 在轴承内径尺寸相同时,外径尺寸越小,滚动体的尺寸越小,零件的质量越轻,运转时的离心力也就越小,因此,在满足承载能力的前题下,可以选择轻系列的轴承。保持架的结构对转速也有很大的影响。一般实体保持架比冲压保持架的极限转速高。 三、摩擦特性 虽然滚动轴承的最大优点是摩察系数小,但仍然存在着摩擦。轴承内部各接触表面之间的摩擦,不仅影响轴承的温升、运转精度、功率消耗和承载能力,而且还会影响使用寿命。滚动轴承的摩擦特性是以摩擦力矩的大小来进行衡量的。摩擦力矩与轴承的结构设计、游隙、加工精度、载荷、转速和润滑条件等有关。 一般情下,球轴承比滚子轴承的摩擦力矩小。受纯径(轴)向载荷时向心轴承(推力轴承)的摩擦力矩最小,受径向和轴向联合载荷时,轴承接触角与载荷角的值越接近则摩擦力矩越小。 四、调心性能 滚动抽承的调心性是指轴承自身能够自动补偿偏斜并能保证正常工作的能力。轴承偏斜是指内外套中心线不重合。这种偏斜将引起抽承内部接触应力的分布不均匀,产生应力集中，最终导致轴承的早期失效。 深沟球轴承、圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承只能进行少量的角度补偿,调心球承或调心滚子轴承具有良好的调心性能,外球面球轴承调心性能更佳,推力球轴承容易产生斜,用带调心座的推力球轴承调心性能良好。 五、旋转精度 轴承的旋转精度直影响主机的工作精度。轴承工作时的旋转精度不仅与村料、制选精度、游隙及刚度等有关,还与支承轴承的零件精度和刚度以及配合精度有关。作用在轴承上的载荷也会对轴承旋转精度产生影响,而且载荷越大变形越大旋转精度也越低。轴承使用中的环境条件如振动、漫度、润滑等也会对旋转精度产生一定影响。 六、振动与声音 轴承的声音有正常声和异音之分,正常声是由滚动体在滚道上因滚动而产生平滑且连续的声音。而异音一般是由于各种不正常原因产生的,如接触或润滑不良、异物侵入、零件工作表面损伤,尺寸变化等,这些声音具有不连缤而且变化的特征。 滚动轴承的振动主要由三部分组成,即与轴承弹性接触有关的振动、与零件制造误差有关的振动、与使用环境有关的振动。影响振动的原因有很多,游隙、载荷、轴承零件制造误差和支撑轴承部件的制造误差，使用中杂质的侵入以及零件工作表面伤痕等都会引起振动。 七、刚性 滚动抽承的刚性就是指滚动体与滚道在载荷作用下产生变形后的相对位移关系。变形量与载荷的比值决定了刚度的大小,变形量越小刚度越大。可以通过施加预载荷来提高轴承的刚度,增加轴承的刚度可以提高轴承的旋转精度、成少振动和噪声、成少惯性力引起的打滑现象、补偿零件磨损引起的尺寸变化。合适的刚度还能改善零件之间的接触状況,使零件受力分布更加合理,从而提高轴承的疲劳寿命。刚度与轴承的结构、接触角、滚动体的尺寸和数量、载荷大小等有关。 八、温度性能 轴承在工作时,通常内圈温度总是高于外圈温度5~10度,内圈的热膨胀也大于外圏。由于工作温度的影响,承的工作游隙会比安装时的小,因此,在轴承造择时应考虑抽承使用温度的影响因素。 九、寿命和可靠性 广义的滚动轴承寿命包括疲劳寿命、磨损寿命、精度寿命、密封寿命、振动寿命、摆动寿命等,这些都根据轴承不同应用场合或主机的使用特点来划分的。通常所说的寿命是指轴承的疲劳寿命。 轴承的疲劳寿命是指一套轴承中的一个套圈或滚动体的材料上出现第一个疲劳扩展迹象之前。轴承的一个套圏相对另一个套圈旋转的转教。影轴承寿命的因素很多,有轴承材料、结构设计、零件制造、使用等诸多因素。 值得注意的是:人们尚不能准确地给出每套甚至每一批轴承在正常工作状态下的定量的寿命值,大多数铀承寿命值只是统计意义上的寿命值。轴承的可靠性是指一组在相同条件下运转的近于相同的产品所期望达到或超过规定寿命的百分率。