介绍离也鼓压风机叶轮制造工艺的改进，即将叶轮前、后盘整体巧压成型，改为前、后盘均采用环挥缝两体缝，进后产品质量明思提高。 　　1刖胃离也鼓压风机特点是转速高，压力大，叶轮流道窄，线速度高。因此叶轮所受传动扭矩大，义力状态复杂且大。迄要求叶轮制造有很局的精度，叶轮材质有很好的强度。风机行业设计离也鼓压风机叶轮时，前、后盘般采用15nV整体锻压成型，然后进行加工。这种锻件成本大，生产周期长。如果改为焊接结构件，可克服抖上弊端经济效益明显。而PF2850离也鼓压风机叶轮也就在运方面作了尝试，达到了预期效果。 　　2口尸2850离屯、鼓压风机叶轮结构口。2850离屯、鼓压风机叶轮改为如图1所示的焊接结构件：即前盘和后盘均采用环焊缝两体挥，内环材料为15nV钢，外环材料wF60钢板。 　　因而是异种钢焊接焊接位置板厚较大25，焊缝强度高、结构复杂、钢度大、焊接收缩量大。 　　为了减少焊接变形将制定了合理的掉接工艺，并采用严格的工艺措施保证巧接变形在合理的范围内。 　　板厚较大，且为环焊缝，具有较大的拘束力，两种材料的性能也有差异。焊接时产生裂纹的倾向很大，也可能产生很大的焊接变形而影响叶轮的制造精度。因此，挥条的选择、焊接顺序、挥接参数、层间温度和焊后热处理制定如下：是考虑到碱性含辖焊条巧敷金属含硫、氧、氮、氧等杂质都比银巧型焊条低，其烧敷金属的机械性能比饮巧型焊条好，具有良好的塑性、低温初性和抗裂性能，工艺性能也很好。采用低匹配的焊接材料能运当降低焊缝的强度，提高其塑性和初性，从而也可缓解焊接接头的受力状态，也能降低裂纹包括再生裂纹的敏感性。 　　打底然后采用手工电弧焊，进行每道辉时采用双人十字交叉焊如图2的ABD.且后道焊与前道焊接方向相反，目的是减小因受热的不均匀性而产生较大的应力导致构件变形。 　　3前后盘环形焊缝的焊接基础前后盘的内环和外环材料分别为151￥和WF60，为异种钢焊接，虽然两种材料的碳当量都不高，材料具有良好的焊接性山，但是因为经验交流抓曲丑租损术128焊接方法：采用较小的线能量焊接，采用短弧窄焊道、分段焊、多层焊减小挥接热影响区，细化晶粒，提高掉缝机械性能。 　　4层间度：了层运200尤此来防止晶粒粗大，减小热裂纹产生的倾向。 　　6防止或减小焊接变形的措施。采用固定板钢性固定减小变形量。 　　4PF2850风机叶轮前后盘的焊接工艺。辉前准备：前后盘的内环和外环机械加工开坡口化图3，焊前用角面抛光砂轮将焊缝坡口内及焊缝周围50内的油污、铁镑、氧化皮清除干净，并及时喷上防镑剂。 　　③将前后盘的内环与外环水平放置于工作台上。装好，用固定板将其点焊固定如图4，检查合格后满焊固定板。为保证层间度了层2撕节，采用热电偶式温度计4点控制度。 　　固定做块均布/材庙151.板厚25④选用ZX7400型直流手工电弧焊机和鹤极弧焊设备。 　　色前后盘的拼焊：①在固定板的对立面用Tig焊进行打底焊，然后采用手工电弧巧在该面焊至4~6胃焊高时翻面。 　　翻面后将固定板送面焊满焊。 　　翻面将固定板对立面满焊。 　　注意：焊接时定要采用双人十字交叉焊如反，每道焊后除去巧渣后应轻轻敲击焊缝，如果有飞舰则应将其磨去后进行下道掉。每焊层都要观察其变形量，随时通过焊接次序调整焊接变形量。在焊接过程中要随时测定层向温度，如果了层200屯时要停止辉接防晶粒粗大和减少热裂纹产生的倾向。固定板在去应力热处理后方可拆除。 　　8焊后热处理：焊后立即进行消除应力处理，在热处理时，应避开600这15nV产生回火脆性的敏感温度。见图5. 　　序号焊条规格焊接电流~电弧点压而i他面后盘的焊接后盘的焊接主要是不能全部点只能是叶片与前盘先焊接后再与5叶片与前叶片与前焊装配后焊接，后盘焊接。 　　叶片与前盘的焊接因单边受热，而致使前盘变形很大，而影响其尺寸精度。因此严格控制焊接工艺方能尽量减小其变形量。可采取如下措施：1在叶片与前盘焊接时在前盘上焊上如图5所示反变形王艺圈，刚性固定反变形。 　　￡在焊接过程中，尽量采用小规范焊接参数，在顺序上采用双人十字交叉焊，先用43.2焊条焊层，然后用44焊条焊层。见图6. 　　叶轮巧焊接工艺参：。 　　焊条规格焊接电流电弧点压盍5层4反变形工艺圈在整个叶轮焊接完进行去应力热处理后方可拆除，通过上措施可抖将叶轮的叶片与前后盘的焊接变形控制在景小的合理范围内。 　　6结束语PF2850叶轮的焊接严格按W上工艺进行，保证了焊接质量且将焊接变形控制在要求的范围内。 　　采用低匹配的高初性焊条对受大扭矩的转动件，在减小裂纹倾向上是十分有效的，刚性固定和焊后去应力热处理反变形和减小应力集中是必要的。叶轮前后盘由锻件改为两体环形焊的工艺突破，因降低了制造成本，对加大鼓压风机产品的市场竞争力有着十分重要的意义。 　　第作者简介：蔡育新，男，1967年生，湖北应城人，大学本科，工程师。广州广集团有限公司广州市广风机厂车间主任。研充领域=机械设计与制造。已发表论文1篇。 　　化接巧56贡连接，另端则通过轴承、轴、滑动槽与压料棒相接，连杆上的轴承在滑动槽里往复滑动，带动压料棒作往复运动。连杆同时受到弯矩、拉力和力等。故要考虑它的强度和邮度。 　　而且，运动转换过程中容易由于不平衡而产生振动，或者卡死。因此，要保证两端轴承座的平行度和与同端面的垂直度。精加工前要进行调质处理。 　　0压料棒压料棒也是自动压料机的关键零件之，见黄设定的压力时弹预定压力可调，巧料棒将克服弹压力而较弹，不致于压坏挤条机螺杆，从而起到过载保护的作用。压料棒的上下往复运动主要受压力作用，也受到很小的拉力，因此，它的刚性特别重要。为了增加它的刚性，除了增大直径外，热处理摔火工艺对提高它的刚性也有很大的作用。由于它与腐蚀性很强催化剂物料直接接触，为了提高抗腐蚀性能，在精加工后馈上层0.2~0.3胃的金属络，最后精磨至图纸尺寸。 　　8压料掌压料掌直接作用在催化剂物料上，它与压料棒末端相连。通过压料棒的运动带动压料掌作上下往复运动，把物料向下压，利于物料顺利向前输送而不回翻。由于它直接与物料接触，因而应该选用抗腐蚀性能好的材料，比如：不诱钢、口￥〔等。目前我厂采用尸0；材料，它既抗腐蚀，重量又轻，强度和硬度都满足要求。根据物料不同或客户要求，压料掌可做成各种不同的形状。 　　4结束语打8自动压料机采用变频器调速，既满足客户不同压料频率要求，又使整机体积紧凑、轻便。该机经山东省第化肥厂催化剂厂试用，证实皮料效果很好，完全可取代人工压料，大大提高生产效率，且保证生产安全。

网络生成及求解方法选取0型离心风机作为研，付象，代叶轮逊出口，样分别为220和23宽度为22，叶片数为61只前以板式巧曲叶片。 　　网格生成采用，限容积法，整1流场计算区域分为叶轮内部和蜗壳内部区域，网格形状采用棱柱形面体。网格总数约22万。基木方程采用维雷诺均守恒型5方程，湍流模型采1.标准口方枵模型，对流源项采用阶迎风格式离散，吒力速度耦合采用5算法。进口条件压力边界条件，进口为人压。出条忭出速度按体积流量算所得，叶轮选用旋转少标，给定旋转壁而边界条件为+同工况的转速。蜗壳选叫静止啦标连续性方程和动呈方程写成张，形式，分别为心如户，均匀，同轴线上不同断面的预旋不同，靠近轮盖侧素乱。预旋也随之增加。 　　2蜗壳从速度云可以看出2，在叶轮出口至蜗壳之间流速分布比较理想，违度逐渐降低。对比两可以看出越靠近叶片前缘，速度越大。这是由于高速叶轮对气流不断吸附的结果。同时可以明显地看出蜗舌对流场的阻碍作用。 　　叫。23结果分析从速度云可以看出纟认叶轮进口处存在明显的气流预旋，且沿半径方向增加。由于蜗壳不对称以及蜗舌的影气流的预旋沿周方向分布不均。蜗阳近甚至出现负值这与实验结果坫本，A.，wiis吻司时付照两塍看山预旋沿轴向分布也不，咖，从跨盘盖中心处静压与总压等值线分布可以看出，气体从叶轮流入到蜗壳时，静压持续上升，这是由于流道持续扩张的结果。总压是动压和静压之和气体总的能说由于叶轮做功流体在流动中煤矿井下胶轮车辆用制动器的设计戴志晔煤炭科学研宄总院太原分院，太原030006商。要论述了制动器设计；蝴盾的基本腾工作制动器和驻车制动器设计计佩中有关制2=器制动力公式计，每牌轮上的制动静力方法。料设计制动器时王要，参说的嗍足和王要件的结构设计与选型作了详细的介绍。 　　关词杈轮车辆；制动器；制动力矩；摩擦片浮动密封1制动器的设计原则制动器的设计原则首先要保证车辆工作的安全性和可靠性，必须完全符合最新颁布的煤矿安全规，和煤71防保柴油机胶轮乍技术检验规范暂行的有关条款的规定。 　　由于胶轮车受到煤矿井下工作条件的制约，它遵照上述规范的有关条款要求，制动器的设计原则车辆应设置1作制动，工作制动的最火静态制动力应符合50机车的最大质量。 　　车辆应设置停车制动，停车制动应在车辆动力运行和动力停止运行时都能起作用。停车制动装置要保证机车在规定坡道上承载1.5倍最大负荷，能保持静止状态。 　　车辆额定载荷，初速度20的平道上制动距离应令如果车辆的最大运行速度20，在流动损失，总压也随流动递减。 　　18时的速度矢量可以看出，流场由于受蜗舌通道急剧缩小的影响，有部分流体逆流回到蜗壳头部，影响了风机的效率且恶化了该区域的流动。对比这3种不同的工况下的蜗舌流场，它们对蜗壳的冲击是不同的，其中设计工况时0.2，8，气体对蜗舌冲击很小，流动比较理想。 　　由于叶轮进出口间存在着压力差，使得蜗壳靠近轮盖处的部分流体从高压向低压区域回流，这种流动源源不断，使得回流流体从叶轮中获得的能量白白耗散，从而降低风机效率。因此，该类风机应尽景减少泄；过。 　　4结语应用成熟的商业软件对风机进行维数值模拟，很好地捕捉了风机内部流场的些重要的流动现象。模拟结果明风机进口处存在着明显的预旋，且预旋的大小在径向及轴向都有变化。风机蜗舌处受到冲击，附近有部分流体逆向回流。风机轮盖处存在着从高压向低压方向的回流。这些都说明风机内流场流动情况是非常复杂，各个部件之间是有联系的，相互影响非常大。