(1)先减速后加速的流道叶片中心角&dela;=90°,如图3-70a所示。该叶道的特点是叶道入口宽度a较小,向后逐渐增大,继之又逐渐变 小。气流先减速,后加速,在叶道内形成涡区,损失大,效率低。这种叶道在现在的设计中很少采用。   (2)气流速度基本不变的流道这种叶道的特点是叶道截面宽度a变化不大(见图3-70b):相对速度基本保持不变,即1如w2。这可 以减少叶道内涡区的形成,通风机的效率较前者高些。这种流道的中心角&dela;≤90°或180-(&bea;1A+B24)≤90°   3)加速流道这种流道的特点是气流在叶道由于流道截面积的不断减小而被加速,可消除叶片入口处的满流。因此,效率高,噪声 低。这种流道除了叶片中心角お&g;0F以外,&bea;1A较大,而B2A较小。如图3-70c所示叶轮中,&dela;=108、&bea;1A=60°,&bea;2A==12°:有时 称这种叶轮为强前向叶轮。如图3-70d所示叶轮中,=P、B1A=72、お=108°。该通风机的压力系数ψ=1.5,流量系数P=1.0, 全压效率C=0.7  

   通风机气动力计算的已知条件,包括性能参数〔流量及全压)和一-些其他要求。假如所给的参数不足标准状态,应换算成标准状态下的流量g和压力p,作为计算的原始依据。    首先选通风机转速n,并根据公式(3-23)及公式(3-30)分别求出比转数n及速度系数a按照3.1节所述的内容,确定叶轮吸气口数日;由최343及图3-4,査出通风机内部效率及通风机全效率。    其次,根据设计项所提出的要求,预选叶片出口角度:利用图3,-40或图3-41,定出通风机全玉系数;由公式(3-117)及公式(3-118),计算出叶片出门的國周速度及其直径。由于转速及叶片出门角度的不同,致使通风机的效率、圆周速度及片外径等都有所变化。这就要求通过不同方案的比较,最斤确定出计算时所需婁的转速n及叶片出口角度x。    依此,决定出气动力计算所需要的p、d2及根据本章所述的方法,分别确定叶轮入口直径Do、叫片入口宽度b、叶片人口安装角1、叶片数z及叶片出口宽度b2。然后根公式(3-J19）验算通风机的全压P、在满足所需要的通风机全压以后,根据计算出的几何尺寸,来绘制叶轮的子午截面和叶片的型线。